Treibstoff sparen mit KI

Wer in der Schifffahrtslogistik tätig ist, braucht gute Ideen und den Mut, mit innovativen Technologien Neues zu wagen. Beides gibt es beim Start-up Marine Digital GmbH, das Ivan Ladan, Amir Mamedov und Alexey Fitiskin in Riga gegründet haben. Seit August 2020 betreiben sie ihre Geschäfte vom Lübecker Hochschulcampus aus.
Marine Digital GmbH
Wer in der Schifffahrtslogistik tätig ist, braucht gute Ideen – und den Mut, mit innovativen Technologien Neues zu wagen. Beides gibt es beim Start-up Marine Digital GmbH, das Ivan Ladan, Amir Mamedov und Alexey Fitiskin in Riga gegründet haben. Seit August 2020 betreiben sie ihre Geschäfte vom Lübecker Hochschulcampus aus.


Wie kommt ein Unternehmen, das digitale Lösungen für die Schifffahrt anbietet, von Riga nach Lübeck? Für CEO Ivan Ladan ist klar: „Schleswig-Holstein ist als Standort ideal, denn hier gibt es neben potenziellen Kunden auch viel Forschung zur künstlichen Intelligenz." Diese spiele eine große Rolle für das 2019 gegründete Unternehmen.

Marine Digital beschäftigt im Kernteam fünf Mitarbeitende, die Erfahrungen aus den Bereichen IT, Softwareentwicklung und Schifffahrt mitbringen. Im Zentrum steht das Fuel Optimization System (FOS) – eine innovative Lösung, die dabei hilft, die CO2-Emissionen einer Flotte zu reduzieren. „Faktoren wie Rumpf- und Motorzustand, aber auch Wetter und Routen bestimmen den Kraftstoffverbrauch eines Schiffs", erklärt Ladan. Durch ein Modul für maschinelles Lernen kann das FOS Daten von einem Schiff empfangen und diese interpretieren, Berichte erstellen, Navigationskarten übermitteln und Routen nach Wetterlage empfehlen. So kann eine Schiffsflotte potenziell bis zu zwölf Prozent Kraftstoff einsparen – das entspricht bis zu 600 Tonnen CO2 im Jahr pro Schiff.

Dass Ladan und seine Co-Founder sich in Lübeck einrichten konnten, verdanken sie dem Start-up-Accelerator Gateway49. Der Maritime Cluster Norddeutschland e. V. hatte die drei Gründer auf den Accelerator aufmerksam gemacht. Die Zusammenarbeit ermögliche es, wichtige Kontakte zu knüpfen und Know-how auszutauschen, so Ladan. Die maritime Branche zu digitalisieren und mit KI-Lösungen auszustatten, sei ein kompliziertes, aber spannendes Unterfangen. Das Aufregende dabei sei, dass es keinen festen Rahmen gebe, der festlegt, wie es weitergehe: „Das gibt uns die Möglichkeit, den Markt zu beobachten, zu verstehen – und als Dienstleister dazu beizutragen, die Schifffahrt nachhaltig zu reformieren."
Treibstoff sparen mit KI, Wirtschaft zwischen Nord und Ostsee
Treibstoff sparen mit KI
TOP 5 factors contributing to lower fuel costs for Shipping companies
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Аdvantage of Fuel Optimization System from Marine Digital:
Marine Digital FOS can be integrated with other system and third-party's solutions through the API. To implement vessel performance monitoring for any vessel, we are using mathematical algorithms, machine learning and the same equipment as in FOS. The more data we collect from vessels, the more precise reports and recommendations our system will perform according to your individual requirements in fleet management.

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